判断汽车电瓶是否需要更换？如何更换呢？


      1、看电瓶外观：仔细观察汽车电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或鼓包的情况。观察电瓶桩头四周是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，这些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这种氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始出现问题了。
　　2、如果“电眼”里的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好；假如呈黑色，说明电瓶容量已经不太足；倘若里面已经变成白色，则表示电瓶快报废了，需要及时更换。看电量观察口：据统计，有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口，也叫“电眼”。但这种方法仅供参考，车主还需要根据其他方法综合判断电量情况。

　　3、建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。需要不止一次打火，车辆起动较平时困难：起动没劲，感觉起动电量不足。

　　4、车辆打火时有异响：此时说明电瓶亏电严重，需要及时更换。建议检查电瓶，观察电瓶“电眼”的颜色变化来判断是否需要更换。

　　5、测电瓶电压：电压会提升至13-14V左右，很多车辆都带有电压检测的功能，通常蓄电池正常电压为12V左右，而启动后由于发电机充电，关注启动前后电压也是判断蓄电池寿命的一个很好的手段，车辆未启动时低于12V或启动后低于13V就应考虑蓄电池是否有问题了。


　　如何自行更换蓄电池

　　  （1）准备工具

　　实际上蓄电池更换并不难，需要用到的工具包括有六角套筒以及“一”字型螺丝刀（根据不同车型有所不同）。

　　  （2）蓄电池正负极拆装顺序有讲究

　　在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序，由于车身是与蓄电池负极连接的（搭铁端），如果先拆正极的话，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接，有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负极后正极”，但在安装时则相反，遵循“先正极后负极”的顺序。

　　  （3）蓄电池更换过程很简单

　　只要工具准备好、相关注意事项熟悉之后，实际上蓄电池更换非常简单，并不属于什么体力活。目前大部分车型蓄电池都位于发动机舱内（部分纯电动车位于后尾箱），有的外面有一个保护壳，有的车型则直接裸露在外面。下面以现场的MG5车型为例，向大家演示如何更换蓄电池。

　　 1、拆开正极接头：用相同的方法拆开正极接头；
　　 2、拧松负极接头螺母：可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘罩，打开隔热棉两个固定纽扣，翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母；
　　 3、拆开负极接头：用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头；
　　 4、拆开锁紧带：松开锁紧带，拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，进而将蓄电池取出。
　 　5、不过需要注意的是，在安装正负极接头是遵循的是“先正极后负极”的顺序，在安装新的蓄电池时，只需按照相反的步骤进行安装，与拆解时相反，而原理一样，都是为了防止短路危险，保障安全。

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