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干电瓶是可以加电瓶水的。
采购到的干电瓶一般都是干荷电状态下的电池，也就是说电瓶里的极板是带有电量的，只需要根据生产商的说明书或者指导，同时进行充电，就可以把干态电瓶进行激活。加入一定浓度的硫酸水溶液即电瓶水，完成充电后的电瓶水密度应该是生产商建议的密度，如果不是就需要加纯水或者硫酸进行微调。
使用过程中，注意不要过充电或者过放电，不要亏液，这三点都对电池的使用寿命有很大的影响。
对于可维护型电瓶，这个方法可以延长使用期限，情况好的话使用一个月，不好的话一周就失效了。”郭志鹏告诉记者，几年前市场上的电动车电瓶多为可维护型，这个方法可以起到缓急作用，但加液操作两三次后，电池便完全报废。
目前市场上电动车的电瓶都是免维护型的，这个方法并不适用，甚至会缩短电瓶寿命：“因为电瓶水为硫酸稀释液，电瓶水就会超过接板。如用电瓶水将电瓶加满，充电的时候，沸腾的硫酸会溢出来，腐蚀焊线的桩头，导致桩头烂掉，电瓶损坏。
是需要加水的,注水蓄电池的铅板是泡在电解液里的,而免维护电瓶的铅板是包在一些像棉花样的东西里的,这些像棉花样的东西里吸满了电解液.电瓶用的时间长了了,电解液肯定少了,应该补充的.里边的电解液少了时电瓶充电时会发热,时间长了就报废了.电池是贫液电池，内部是看不到电解液的，电解液都被吸附到隔板里面了，要想彻底更换电解液很困难，主要是也什么理由需要更换电解液啊，因为贫液电池使用的电解液纯度都是非常高的，比外面买的或者自己配的纯度要高。
电解液一般都是比重1.30-1.34的稀硫酸容量，想自己配的话，加入后充满电比重一般在1.37左右电池修复是否可行是要根据蓄电池自身的情况而定，一边稀释硫酸一边测量比重就行了，因为电池损坏分为很多种，硬件损坏和软件类损坏或寿命终结等多种原因，市场上大部分电池都是可以修复的，部分电池还可以先修理后修复都可以达到一个理想的状态。