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从早晨通勤到周六下午阳光明媚的高尔夫球场，电池可以将您的客户带到他们需要去的地方。
为车辆提供动力的最流行的电池类型是铅酸电池。
尽管它们的历史可以追溯到19 世纪，但铅酸仍然是司机最依赖的技术来保持他们的前进。
但是铅酸电池并不是万能的。事实上，您应该选择的电池在很大程度上取决于您的车辆及其所需的电源类型。
继续阅读以了解铅酸电池的功率。
就其最简单的形式而言，电池是一种储存化学能并将其转化为电能的装置。
电池具有三个主要组成部分：
在铅酸电池中，阳极连接到盒子一侧的铅板，阴极连接到另一侧的二氧化铅板。
中间由交替的铅板和二氧化铅板组成，周围环绕着硫酸（电解液）。
当反应开始时，电流从氧化铅阴极流向铅阳极。
铅放弃二氧化铅接受的电子，将两个板都转化为固体硫酸铅。能量和外部电阻的供应使电池放电。
根据工程师 的说法，电池被设计成具有高能量密度或高功率密度。
“不同之处在于，具有高能量密度的电池可以储存大量能量；
并在很长一段时间内可靠地释放能量，而具有高功率密度的电池可以快速释放大量能量。”
偏向频谱高功率密度端的铅酸电池用于提供快速爆发的能量，就像您转动汽车点火开关的钥匙时一样。
高能量密度电池的设计考虑到了使用寿命。这些电池为高尔夫球车或动力运动车等需要持续供电的东西提供动力。
它们在可再生能源应用中也很有效，从太阳能电池板捕获的能量需要长期储存。
大功率：启动、照明、点火电池
启动、照明、点火 (SLI) 电池属于高功率类别。
这些是您可以在汽车或摩托车中找到的电池；它们旨在提供强大的能量爆发来启动点火。
SLI 电池不是为了让您的汽车保持运行而设计的；那是引擎的工作。
当您的汽车行驶时，交流发电机会为电池充电；SLI 电池不应深度放电。
事实上，如果您多次使用 SLI 电池进行零充电，您很可能会遇到电池没电的情况。
SLI 电池的主要应用包括：
内部：SLI 电池具有薄的铅板和二氧化铅板，密集地包裹在硫酸片之间。
更多的板意味着更大的表面积，这等于更大的启动功率。
高能：深循环电池
深循环电池的作用是让车辆在很长一段时间内以稳定的电流运行。
与 SLI 电池相比，深循环电池的设计放电量高达其内置容量的 75%。
深循环电池的主要应用包括：
内部：深循环电池使用间隔较远的较厚电极。
在某些应用中，板下方还有更多空间来收集发生深度放电时从板上掉落的硫酸碎片。
其他的是锚固粘合的，这意味着它们粘合到外壳底部，以防止板在高振动环境中摇晃。